Descripción
Lapierre XRM 8.9 2025
La XR es la bicicleta de cross-country de doble suspensión la más rápida y ligera que hemos diseñado. Marca el regreso de Lapierre en el alto nivel en el mundo del Cross-Country. Su cuadro ha sido aligerado y completamente rediseñado contando con una nueva cinemática. El triángulo trasero está sin un punto de pivote entre las vainas y los tirantes. Los 120 mm de recorrido y la flexibilidad vertical de los tirantes garantizan la comodidad y mejorando el agarre y el rendimiento. Una bicicleta ágil que se sentirá cómoda en todos los terrenos.Rodar rápido, durante mucho tiempo
Nuevo cuadro
Este nuevo cuadro ha sido bautizado como carbono UD SLI (Super Light Innovation) siendo el nivel más alto en la gama de Lapierre, el peso del cuadro es de 1.772 gramos, 307 gramos menos que su generación anterior. Con su nuevo proceso de moldeado se ha conseguido también que esté más reforzado en los puntos sometidos a mayor estrés y prescindir de material y espesor donde no es necesario.
Nueva Cinemática: La nueva XRM no tiene punto de pivote con rodamientos entre los tirantes y las vainas, lo que permite aligerar el triángulo trasero. La flexibilidad vertical de los tirantes aporta comodidad y grip, mientras que la rigidez está asegurada por las vainas resistentes.
Rodar rápido, durante mucho tiempoIgual que la XR, la XRM permite rodar a gran velocidad. Y durante mucho tiempo, Diseñada con una cinemática polivalente, el marco de carbono adopta un reach más corto para ganar en comodidad sin escatimar en rendimiento. Esta geometría admite un mayor recorrido, de 120 mm, y por tanto, posibilita llegar más lejos en el esfuerzo.
Sin escatimar en componentes
Ruedas de aluminio DT Swiss XR 1700 Spline de 29 pulgadas, manillar Race Face Turbine y sillín Fizik Argo Vento X: componentes que aportan una serenidad sin precedentes. Con ellos, ¡los kilómetros van dejándose atrás a una velocidad nunca antes vista!
Transmisión Shimano Deore XT. Cuando las condiciones – barro, lluvia, polvo – se complican, la transmisión Shimano Deore XT 12v toma el relevo con el pedalier de aluminio Deore XT. El cassette ofrece un dentado de 10-51 y con el plato de 32 dientes, proporciona una relación de marchas adecuada para una gran variedad de terrenos.
Características:
Cuadro: XR Full Carbon 100mm travel Pressfit, Boost, Metric, Thru Axle
Horquilla: Fox 34 Float SC Factory 29’’ 15×110, 120mm travel, FIT4, Push-Lock, 44mm offset + FOX 2-pos Remote
Amortiguador: Fox Float Factory, 2-Pos Remote, LV Evol, 210x55mm
Frenos: Shimano XT
Discos: Shimano MT800 180mm/160mm Centerlock
Manillar: RACE FACE TURBINE, Width: 760mm, Rise: 1/2”, Ø: 31.8mm
Palanca de cambio: Shimano Deore XT 12s Rapidfire
Potencia: Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL)
Dirección: FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set
Puños: Lapierre «Fit» grips, M: small size, L/XL: large size
Sillín: Fizik Argo Vento X 140mm
Tija de sillín: Telescópica Limotec A1 Light dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S,M), 125mm (L,XL)
Cubiertas: Maxxis Ardent Race 3C MaxxSpeed EXO TR 29×2.35 120 TPI Rear : Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29×2.35 120 TPI
Juego de Ruedas: DT Swiss XR 1700 SPLINE® 622x25c, Shimano 12s light Driver, Centerlock
Cadena: Shimano 12v
Caja de pedalier: Shimano MT800 Press Fit
Cambio trasero: Shimano Deore XT 12s Shadow +
Conjunto de biela y plato: Shimano Deore XT 32T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
Cassette: Shimano Deore 10-51T 12s
Geometría y tallas:
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